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有了分频器还需要功放吗?分频器跟功放之间的区别

时间:2019-12-12来源:怀化德骏汽车音响改装 作者:怀化德骏
一、什么是分频器
 
分频器是套装喇叭自带的,并非所有的套装喇叭都有,但可以说市面上绝大部分的扬声器套装都带有分频器,那么分频器到底有什么作用呢?
 
我们从信号角度出发简单解释一下两分频系统分频器的作用:
 
1 由功放供给20Hz~20kHz的全频信号
 
2 分频器切割频率3.2kHz~20kHz给高音喇叭,20Hz~3.2kHz给中低音喇叭
 
分频器接受到的全频信号是功放流出的信号,频宽为20Hz~20kHz,是人能够听见的声音。但对于高音和中低音单元来说,高音喇叭的设计,根据频率高、振动快的特点来设计的,如果把中低音的信号分给高音喇叭,那么高音喇叭会因振幅能量太大而烧毁喇叭。所以说为什么需要分频器来切割频率的支持,将高音信号分配给高音喇叭,将中低音信号给中低音喇叭了。
 
二、不需要分频器的情况
 
不需要分频器的系统属于主动系统,切频的部分由前级DSP切割好频率,之后给功放进行放大输出信号再传递到喇叭,让喇叭发出声音。
 
然而,不论是主动还是被动系统,都可以加入一台DSP进行音频信号处理,两者区别于被动系统切频交给分频器,主动系统切频交给DSP进行分频。
 
三、为什么汽车喇叭需要功放?
 
为了改善原车音响的不足,所以要更换更高品质的喇叭,并需要用功放来推动。但我们改装的喇叭功率不一,最常见的喇叭参数大概在60W~120W之间,而60W~120W这个功率是原车主机不能供给的,好比一个厨师没有了佐料,什么也干不了,音乐并非要看喇叭是否能响,而是看喇叭好不好听。如果只需要"响"的话,那原车喇叭就没有必要换了。
 
功放只在于把功率放大,而分频器是不参与功率放大那部分的,所以功放与分频器都需要安装在车,也根据音响系统的需求。
 
本文版权归怀化德骏汽车音响及作者所有,如需转载请保留出处及链接!
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