改装车详情

怀化凯迪拉克XT5改装德国RS全套产品,吊打BOSE毫无还手之力

时间:2022-06-08来源:怀化德骏汽车音响改装 作者:怀化德骏

 今天这位凯迪拉克XT5车主是位资深的音乐发烧友,原车的BOSE音响根本达不到车主要求,所以为了追寻更好更为舒适的车内听音环境,车主决定为凯迪拉克XT5量身定制个性化发烧音响系统。在试音室试听了多个品牌的音响之后,钟情于纯德国进口RS皇太子两分频,于是很快敲定了改装方案,全部采用发烧改装器材,件件都是精品呈现,合理的器材搭配,融为一体的倒模工艺不仅好看更上档次,加上全车俄罗斯STP隔音让音响系统更完美,改装阵容非常大,想想都让人垂涎三尺。

改装配置:

音   源:歌航G3

前声场:德国RS皇太子两分频套装喇叭

后声场:德国RS新贵族两分频套装喇叭

功 放1:德国RS贵族A40四路功放

功 放2:德国RS能量Pro2二路功放

低   音:德国RS竞赛10SVC超低音

线   材:正力车福单晶铜

电   容:HIH--Hsc66

隔   音:俄罗斯STP全车隔音

 

 

“隔音处理”不管是建筑还是汽车都是比较重要细腻的环节,车体原厂都是进行过初步隔音处理的,机械时代的产物,即使再人性化的设计也终究只是人性化罢了,无心之物何以做有心之事。凯迪拉克XT5车型隔音产品用料少,隔音效果差,但是车主对于车内的隔音是有一定要求的,原车的隔音达不到自己的要求,只能到改装店单独的为爱车做隔音处理。

经过各种不同路况测试,针对车体噪音来源拟定了本次方案。对汽车的引擎盖、四门、底盘、尾箱、轮毂、做隔音升级。

 

门板是风噪的主要传播途径,而原车门板的隔音措施较为欠缺,因此改装技师,使用俄罗斯CSH小炸弹,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而有效降低了风噪的传入,也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

 

 

 

 

底盘,轮毂部位第一层采用俄罗斯STP CSH小炸弹进行吸音止震处理。现目前,俄罗斯STP CSH是处理低频最好的材料之一。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

底盘、轮毂部位第二层则使用俄罗斯STP  NB2,进行了隔音、吸音处理。轮毂部位还使用了35MM吸音魔毯来吸收噪音,强强结合使噪音无处可逃。使低频噪音和胎噪得到明显的抑制,保证乘客能够不受到噪音的干扰。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

引擎盖的处理,并不是贵的上好的材料就适合,还要考虑到材料的附着力。使用中道Q-pad。

 

 

 

尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大。使用中道Q-pad对尾箱做止振处理。

 

 

隔音做完开始喇叭的安装:

德国RS皇太子系列扬声器是RS品牌的高端Hi-Fi产品,是受到很多发烧友的追捧的10万以内的改装方案首选。这套装喇叭声音细腻柔和,无论是在人声还是交响乐都有很出色的表现,极具德国RS的独特音色。

 

 

 

高音单元倒模安装在A柱,不仅提高整个系统的声场,还使高音音色更通透明亮。

 

 

 

 

 

德国RS 贵族套装喇叭,外观设计简洁有力,音质表现非常不俗。高频的通透,中低音的干净,使音乐的听感非常舒服,人声真实而丰润,声音和乐器完全没有时间上的延迟。

 

 

 

 

德国RS竞赛10寸超低音与贵族能量功放,歌航G3,电容置于后尾箱备胎位,与前后声场完美搭配,带来极致完美的音乐盛宴。

 

这个系统对人声的表现自然达到了一个极致,德国RS喇叭效率极高,音色明亮富有分析力,细节丰富,人声真实圆润,中低频丰满有力。极度发挥了德国人对音乐追求与理解,堪称为“日耳曼灵魂之音”。再加上最佳音源歌航G3,完全可以满足车主对于人声的要求,车主非常满意!

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